सिलेंडर के क्षणिक विशेषता, सिलेंडर के वेग विशेषता

Aug 20, 2025

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सिलेंडर के क्षणिक विशेषता, सिलेंडर के वेग विशेषता

सिलेंडर के क्षणिक विशेषता

हम सिलेंडर के गति स्थिति का विश्लेषण करै के लिए एक उदाहरण के रूप मा एकल-रॉड डबल-अभिनय अनबफर सिलेंडर ले सकत हैं, जइसे कि निम्नलिखित चित्र मा देखा गा है।

Transient characteristics of the cylinder velocity characteristics of the cylinder

सोलेनॉइड वाल्व दिशा का उलट देत है, अऊर वायु स्रोत पोर्ट ए के माध्यम से सिलेंडर के रॉडलेस गुहा मा भर जात है, जेहिसे दबाव पी 1 बढ़ जात है। रॉड कैविटी मा गैस का पोर्ट बी के माध्यम से रिवर्सिंग वाल्व के निकास पोर्ट के माध्यम से छोड़ा जात है, अऊर दबाव पी 2 गिर जात है। जब पिस्टन के रॉडलेस साइड अऊर रोब्ड साइड के बीच दबाव अंतर सिलेंडर के न्यूनतम संचालन दबाव से ऊपर पहुँच जात है, तौ पिस्टन चलै लागत है। एक बार जब पिस्टन शुरू हो जात है, तो पिस्टन अऊर अन्य भागन पर घर्षण बल अचानक स्थिर घर्षण से गतिशील घर्षण मा गिर जात है, जेहिसे पिस्टन थोड़ा हिल जात है। पिस्टन शुरू होए के बाद, रॉडलेस चैम्बर एक बढ़ी हुई आयतन के साथ एक फुलाया अवस्था मा होत है, जबकि रॉड-असर कक्ष एक कम आयतन के साथ एक निकास अवस्था मा होत है। बाहरी भार के आकार अऊर चार्जिंग अऊर निकास सर्किट के प्रतिबाधा जइसन कारकन मा अंतर के साथ, पिस्टन के दुइनौ तरफ दबाव P1 अऊर P2 के भिन्नता पैटर्न भी अलग-अलग होत हैं, जेहिसे पिस्टन के आंदोलन गति अऊर सिलेंडर के प्रभावी आउटपुट बल के अलग-अलग भिन्नता पैटर्न होत हैं। निम्नलिखित चित्र सिलेंडर के क्षणिक विशेषता वक्र का एक योजनाबद्ध आरेख है। सोलेनॉइड वाल्व के ऊर्जावानता से पिस्टन के आंदोलन के शुरुआत तक का समय विलंब समय है। जब सोलेनॉइड वाल्व ऊर्जावान होत है तब से जब पिस्टन स्ट्रोक के अंत तक पहुँच जात है तब तक का समय आगमन समय है।

Transient characteristics of the cylinder velocity characteristics of the cylinder 2

जैसा कि ऊपर के चित्र से देखा जा सकत है, पिस्टन के पूरे आंदोलन के दौरान, पिस्टन के दुइनौ तरफ के कक्षन मा दबाव P1 अऊर P2 के साथ-साथ पिस्टन के आंदोलन गति U सब बदलत जात हैं। ई एहसे अहै काहे से कि यद्यपि रॉड कैविटी मा निकास है, लेकिन ओकर आयतन कम होत अहै, यहिसे p2 के नीचे के रुझान धीमा होइ जात अहै। अगर निकास चिकना नाहीं है, तौ पी 2 अबहियों बढ़ सकत है। यद्यपि छड़ रहित गुहा फुलावा गा है, लेकिन ओकर आयतन बढ़त जात है। अगर हवा के आपूर्ति अपर्याप्त है या पिस्टन बहुत तेजी से चलत है, तो p1 पृष्ठ गिर सकत है। पिस्टन के दुइनौ तरफ के कक्षन मा बदलत दबाव अंतर के कारण, ई प्रभावी आउटपुट बल अऊर पिस्टन के आंदोलन गति के भिन्नता का प्रभावित करत है। यदि बाहरी भार बल अऊर घर्षण बल अस्थिर हैं, तौ सिलेंडर के दुइनौ कक्षन अऊर पिस्टन के आंदोलन गति के बीच दबाव मा बदलाव अउर जटिल होइहैं।

सिलेंडर के गति विशेषता

पिस्टन के गति ओकरे पूरे आंदोलन मा बदलत रहत है। गति के अधिकतम मान का अधिकतम गति कहा जात है अऊर ओका उम के रूप मा दर्शाया जात है। गैर--गैस बफर सिलेंडर के लिए, अधिकतम गति आमतौर पर स्ट्रोक के अंत मा होत है। गैस बफर सिलेंडर के अधिकतम गति आमतौर पर बफर मा प्रवेश करै से पहिले स्ट्रोक स्थिति मा होत है।

जब सिलेंडर मा कौनो बाहरी भार बल नाहीं होत है अऊर ई मानल जात है कि सिलेंडर के निकास पक्ष ध्वनि वेग निकास है अऊर वायु स्रोत दबाव बहुत कम नाहीं है, तौ गणना कीन गा सिलेंडर गति का सैद्धांतिक संदर्भ गति कहा जात है।

u0=1920*S/A

ओनमा से, u0 सैद्धांतिक संदर्भ गति है

एस निकास परिपथ के संयुक्त प्रभावी क्रॉस- अनुभागीय क्षेत्र का प्रतिनिधित्व करत है

ए निकास पक्ष पर पिस्टन के प्रभावी क्रॉस- अनुभागीय क्षेत्र का प्रतिनिधित्व करत है।

जब भार नाइ होत है तौ सैद्धांतिक गति सिलेंडर के अधिकतम गति के बहुत करीब होत है, यहिसे जब भार नाइ होत है तौ सिलेंडर के अधिकतम गति u0 के बराबर होत है। जइसे-जइसे भार बढ़त है, सिलेंडर के अधिकतम गति कम होइ जात है।

एक सिलेंडर के औसत गति v सिलेंडर के स्ट्रोक L का सिलेंडर के क्रिया समय t से विभाजित कीन जात है (आमतौर पर आगमन समय के रूप मा गणना कीन जात है)। एक सिलेंडर के गति जेका आमतौर पर औसत गति कहा जात है। मोटा-मोटी गणना मा, सिलेंडर के अधिकतम गति आम तौर पर औसत गति के 1.4 गुना मानी जात है।

मानक सिलेंडर के संचालन गति सीमा ज्यादातर 50 से 500 मिमी/सेकंड है। जब गति 50 मिमी/सेकंड से कम होत है, तौ सिलेंडर के घर्षण प्रतिरोध अऊर गैस के संपीड़न क्षमता मा वृद्धि के कारण, पिस्टन के सुचारू गति के गारंटी नाहीं दीन जा सकत है, अऊर रुक-रुक के गति के घटना होइ, जेका "रेंगब" कहा जात है। जब गति 500mm/s से अधिक हो जात है, तो सिलेंडर सीलिंग रिंग का घर्षण गर्मी उत्पादन तेज हो जात है, सीलिंग भागन के पहनने में तेजी लावत है, हवा के रिसाव का कारण बनत है, सेवा जीवन कम हो जात है, अऊर स्ट्रोक के अंत में प्रभाव बल भी बढ़ जात है, जेसे यांत्रिक जीवन प्रभावित होत है। ई सुनिश्चित करै के लिए कि सिलेंडर कम गति से काम करत है, एक वायवीय-हाइड्रोलिक भिगोना सिलेंडर का उपयोग करब उचित है या, एक वायवीय-हाइड्रोलिक कनवर्टर के माध्यम से, कम-गति नियंत्रण के लिए एक वायवीय-हाइड्रोलिक संयुक्त सिलेंडर का उपयोग करब। उच्च गति से काम करै के लिए, सिलेंडर बैरल के लंबाई बढ़ावै, सिलेंडर बैरल के प्रसंस्करण सटीकता में सुधार करै, घर्षण प्रतिरोध का कम करै के लिए सीलिंग रिंग के सामग्री का बढ़ावै अऊर बफरिंग प्रदर्शन में सुधार करै, आदि जरूरी है।

 

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