1. रॉस सोलेनॉइड वाल्व कय कनेक्टर ढीला होत है या गिर जात है, औ सोलेनॉइड वाल्व कय चार्ज नाइ होत है . कनेक्टर कस कय सकत है .
{{0}} When the solenoid valve coil is burned, the solenoid valve wiring can be removed and detected with a multimeter. If the circuit is open, the solenoid coil is burned. The reason is that the coil is damp, insulation is poor, magnetic leakage, the current in the coil is too large, and it is burnt out. Rain water should be सोलेनॉइड वाल्व म प्रवेश से रोका गया . इसके अलावा, अगर वसंत बहुत कठिन है, तो प्रतिक्रिया बल बड़ी है, कुंडल के मोड़ का संख्या बहुत छोटा है, और सक्शन बल अपर्याप्त है, तो कुंडल म आपातकाल के मामले म जलाया जाएगा, वाल्व को "0" स्थिति से "सामान्य" स्थिति से धक्का दिया जा सकता है .
3. सोलेनॉइड वाल्व अटक गया है . सोलेनॉइड वाल्व कय स्लाइडिंग आस्तीन कय बीच कय निकासी छोट है औ वाल्व कोर छोट है (0.008mm से कम) . यह आमतौर पे एक पूरे . जब यांत्रिक अशुद्धि या बहुत कम lubricating olt म इकट्ठा होत है, यह बहुत आसान होत है जवन ब्लॉक . कय प्रयोग कय लिए बहुत आसान होत है . एक स्टील के तार के साथ सिर म एक छोटा छेद छेद करें ताकि यह रिबाउंड बनाना है . सोलेनॉइड वाल्व को हटाना, वाल्व कोर और स्पूल आस्तीन को हटाना है, और सीसीआई 4 के साथ साफ करना है, ताकि वाल्व कोर वाल्व आस्तीन म लचीला हिल सके . के दौरान, तमाशा अनुक्रम और हर भाग के बाहरी वायरिंग स्थिति पर ध्यान दिया जाना चाहिए, इसलिए काहे से कि सही पुन: असेंबली अउर वायरिंग मा सुविधा मिलै, अउर ई जांच कीन जाय कि ईंधन इंजेक्शन होल ब्लॉक होइ जात है या का चिकनाई तेल पर्याप्त है या नहीं।
4. लीकेज . सोलेनॉइड वाल्व अपर्याप्त हवा कय दबाव कय कारण बन जाई, ताकि जबरन वाल्व खोला जाय औ बंद नाइ कीन जा सकत है . कारण है कि गैसकेट क्षतिग्रस्त है या स्लाइडिंग वाल्व पहना जात है, जेकरे परिणामस्वरूप कई गुहा से निकलत है . जब रूपांतरण प्रणाली मा सोलेनॉइड वाल्व कय सिस्टम दोष कय हल करत है, त हम एक उचित समय कय चयन करत हैं जवन ई बात से निपटै कय खातिर एक तर्कसंगत समय कय चयन करय। जब सोलेनॉइड वाल्व ऑफ . अगर नियंत्रण स्विच अंतराल म लागू नहीं होत है, तो नियंत्रण स्विच प्रणाली को रोक दिया जा सकत है और शांतिपूर्ण हल किया जा सकत है .
